DTR250 хидрауличен тапан камион со врвца на нозете

Хидрауличен камион со тапани од серијата ДТ е идеален за кревање и транспорт на челични тапани со горната усна. DT250 се користи за тапани на подот, а DTR250 има ногалка за подигање тапани од палета (стандардна евро палета).

Челичните вилици кои се наоѓаат во пролетта, сигурно ја зафаќаат горната усна на тапанот за да спречат тапаните на маслото од масло. Едноставен дизајн е лесен за употреба, единицата располага со рачен механички механизам за кревање на рачката на рачката.

 

и-лифт бр.171040117105011710402
МоделDT250DTR250DTW250
Капацитет за кревањекг (иб.)250(550)
Макс. Висина на тапанотH1 mm (во)1220(48)1180(46.5)1220(48)
Мин висина на тапанотH2 mm (во)900(35.4)900(35.4)900(35.4)
Големина на тапанмм (во.)572.210 лифтери (55 галони)
Нето масакг (иб.)42(93)50(110)45(93)

Видео

Внимание и предупредување:

  1. Операторот мора да ја прочита и целосно да ја разбере спецификацијата пред да ја користи.
  2. Не користете го камионот тапан ако треба да се поправи.
  3. Не го надминувајте номиналниот товар на тапанот.
  4. Кога не е потребно подигнување, тапанот за масло треба да се стави во пониска позиција.
  5. Кога го носите тапанот за нафта, тапанот со маслото може да се отстрани од земја без да се подигне цилиндерот за масло премногу висок.

Инсталација:

  1. Отворете го картонот за пакување, извадете го склопот на вилушка (2), склопот на цилиндарот (3), завртката за поврзување (4), операторот

Рачката (5), завртката за поврзување (11), цилиндричката основа (12), потврдете дека деловите се завршени.

    1. Поправете го склопот на вилушка (2) и цилиндарската основа (12) со завртките за поврзување (11).
    2. Поставете го склопот на цилиндарот (3) на основата на цилиндерот (12) и прицврстете го со завртката за поврзување (4).

Вметнете ја рачката за работа (5) во седиштето на пумпата на склопот на цилиндерот (3) и прицврстете ги со завртки.

Работење:

  1. Подигнете го тапанот за масло

Поместете го камионот на тапанот за хидраулично масло на предниот дел од тапанот за масло и направете го предниот крај на долната плоча за заклучување (8) близу до тапанот за масло, и притиснете го задното тркало (1) за да се сопира. Кога се повлекува оперативната рачка, блокот за заклучување (8) ротира надолу за да го прицврсти тапанот на маслото, а браникот (7) ротира надолу и продолжува да ја придвижува рачката за работа, а тапанот за масло се крева.

  1. Носат тапани за нафта

Откако ќе се подигне тапанот за масло, ослободете ја сопирачката и турнете ја или повлечете ја рачката за управување за да го носите цилиндерот за масло. (Не е неопходно да се подигне цилиндерот за масло премногу висок)

  1. Спуштете го тапанот за масло

После транспортирање на тапанот за масло на саканата локација, повлечете го браникот (7), полека ослободете го стеблото за спуштање на вентилот (6), тапанот за масло се спушта на земја, блокот за заклучување (8) го ослободува тапанот за масло и го влече браникот (7), затегнете го стеблото за спуштање на вентилот (6).

Забелешка: Кога го спуштате тапанот за масло, немојте да го олабавувате матично стеблото премногу брзо.